自動車やロードバイクの移動時間に価値はあるのか？

自動車やロードバイクでの移動時間には、使い方しだいで価値があります。スマートフォンやメールから離れて過ごせば、頭を休めて考えごとを進める時間になるからです。

しかし、移動時間は目的地に着くまでの無駄で、短いほどよいという見方が一般的です。この記事では、移動時間を休息と考えごとに使う見方を、研究で確かめられていることと確かめられていないことを分けて整理します。

次の4つを順に説明します。移動時間の見方、自動車での移動、ロードバイクでの移動、価値が出る条件です。

移動時間は、使い方しだいで休息と考えごとの時間になる

移動時間は目的地に着くためのコストとして扱われてきました。移動の間に仕事や連絡から離れられるなら、その時間は休息と考えごとに使えます。

テレワークでは通勤がなくなり、仕事と私生活を切り替える時間もなくなりました。意図して移動の時間をつくれば、切り替えの時間を取り戻せます。

自動車での移動：運転する人は注意を向ける先が1つになり、連絡から離れられる

運転する人は前方に集中するので、メッセージや通知を見られません。連絡から離れる時間が自然にできることが、自動車の移動時間の利点です。

考えごとが進む時間になりうる

作業の負荷が低い間に考えが別の方向へ広がると、創造的な問題の解決が進みやすいことが、心理学の実験で報告されています（Baird ほか、2012年、Psychological Science）。この実験は運転ではなく、負荷の低い課題を使ったものです。運転中に同じことが起きるかは確かめられていません。

運転する人は、事故を避けるため、安全を確保できる範囲でだけ考えごとをします。

恐怖症の克服に使えるかは確かめられていない

車内を安全な空間として恐怖症に向き合う方法は、研究で効果が確かめられていないため、ここでは扱いません。恐怖症や強い不安がある場合は、医療機関や専門家に相談してください。

ロードバイクでの移動：運動と屋外で過ごす効果がある

ロードバイクに乗る人は、有酸素運動をしながら、屋外で過ごす時間も取れます。運動不足の解消と気分の改善を、移動のついでに得られます。

体への効果は、研究で確かめられている

英国の約26万人を追跡した研究では、自転車で通勤する人は、通勤で運動しない人より、死亡や心血管疾患、がんのリスクが低いと報告されました（Celis-Morales ほか、2017年、BMJ）。この研究は観察研究で、自転車通勤が原因だとは断定できません。

自転車は膝や股関節への衝撃が小さく、年齢や体力に合わせて強さを調整しやすい運動です。

気分への効果は、自然の中での運動を調べた研究で示されている

自然の中での運動は、自尊感情と気分を改善することが、英国の10件の研究をまとめた分析で示されています（Barton と Pretty、2010年、Environmental Science & Technology）。河川敷や公園のサイクリングロードを走れば、都市部でも同じ環境で運動できます。

気分の落ち込みが続くときは、運動で済ませずに医療機関へ相談してください。

移動時間の価値が出る条件

価値が出るのは、移動の間にスマートフォンから離れられるときです。心身を消耗させる満員電車の移動は、この条件に当てはまりません。

自動運転が普及して車内で自由に過ごせるようになった場合、移動時間をタスク処理に使うか、休息と考えごとに使うかは、使う人が選ぶことになります。

次の移動で、スマートフォンから離れてみてはいかがでしょうか

次の移動では、スマートフォンを触らずに、景色を見て、頭に浮かぶ考えに注意を向けてみてはいかがでしょうか。移動時間がどう変わるかを、1回の移動で確かめられます。